O KETER DuraForce foi desenvolvido para tornar a condução em piso molhado mais segura, com quatro sulcos largos e canais em forma de V que aceleram a evacuação da água.
- Os blocos bidirecionais da banda de rodagem, associados a nervuras duplas em S reforçadas, contribuem para a precisão da direção e para a manobrabilidade.
- Os ombros reforçados foram concebidos para manter o comportamento do pneu em curvas feitas a alta velocidade.
- A sua conceção privilegia a estabilidade direcional e o controlo do veículo.