Pneu Pirelli

Pirelli é o quinto fabricante de pneus a nível mundial. A reputação desta marca italiana criada em 1872 em Milão é sólida; presente em mais de 160 países, é parceira de grandes construtores automóveis e também o fornecedor atual de pneus da F1. Deve os seus sucessos à sua capacidade de inovação e à utilização de tecnologias de ponta, que lhe permitem fabricar pneus de excelente qualidade.

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Pneus Pirelli Carro / Turismo

Carrier Cinturato C3 Cinturato CN36 Cinturato CN54 Cinturato P1 Cinturato P1 Verde Cinturato P4 Cinturato P7 Cinturato P7 Blue Cinturato P7 C2 Cinturato Rosso Dragon Sport P6000 P700-Z Powergy Pzero PZero (PZ4) Luxury Pzero (PZ4) Sport Pzero (PZ5) Pzero Corsa Asimmetrico Pzero Corsa Asimmetrico 2 Pzero Corsa Direzionale Pzero Corsa PZC4 Pzero E Pzero R Pzero Rosso Asimmetrico Pzero Rosso Direzionale Pzero System Asimmetrico Pzero System Direzionale Pzero Trofeo R Spare Tyre

Pneus Pirelli Turismo / SUV

Scorpion Scorpion ATR Scorpion Elect Scorpion Verde Scorpion Zero Scorpion Zero Asimmetrico

Pneus Pirelli Utilitário / Autocarro

AS22 Chrono Serie 2

Ver os pneus Pirelli Inverno

Pneus Pirelli Carro / Turismo

Cinturato Winter Cinturato Winter 2 Cinturato Winter 3 Ice Zero Ice Zero 2 Ice Zero Asimmetrico Ice Zero Asimmetrico Plus Ice Zero FR Powergy Winter Pzero Winter Pzero Winter II W160 Snowcontrol W210 Snowcontrol W210 Snowcontrol Serie 3 W210 Sottozero Serie II W240 Sottozero W240 Sottozero Serie II W270 Sottozero Serie II Winter Sottozero 3

Pneus Pirelli Turismo / SUV

Scorpion Ice & Snow Scorpion Winter Scorpion Winter 2

Pneus Pirelli Utilitário / Autocarro

Carrier Winter

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Pneus Pirelli Carro / Turismo

Cinturato AllSeason Cinturato AllSeason + Cinturato AllSeason SF2 Cinturato AllSeason SF3 Cinturato P7 ALL Season Powergy AllSeason SF Pzero All Seasons Scorpion All Season SF3

Pneus Pirelli Turismo / SUV

Scorpion A/T+ Scorpion All Season SF2 Scorpion MS Scorpion Verde All Season Scorpion Zero AllSeason

Pneus Pirelli Utilitário / Autocarro

Carrier All Season

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Seal Inside™

A estabilidade pós-furo do veículo é assegurada pelos pneus auto-reparáveis da Pirelli, que mantêm a segurança rodoviária após um furo, permitindo manter o controle total do veículo e continuar a percorrer muitos quilômetros sem reparo.
A tecnologia Seal Inside™ impede a diminuição da pressão do ar após um furo, mesmo no caso de um furo por um objeto externo. Isso cobre cerca de 85% das responsabilidades acidentais durante uma perda de pressão.
Um furo em um pneu Seal Inside™ permite que você continue a dirigir e volte para casa para reparar sem ter que parar no acostamento e trocar o pneu sob qualquer condição.
Qualquer veículo pode ser equipado com pneus Seal Inside™, dependendo do tamanho necessário.

Fase 1
O selante dentro do pneu envolve o objeto.
Fase 2
O selante substitui progressivamente o objeto quando ele é expulso do furo.
Fase 3
O furo nunca fica livre porque o selante o preenche e o fecha totalmente uma vez que o objeto é removido, minimizando a perda de pressão.

Sistema de Cancelamento de Ruído da Pirelli™ (PNCS)

Um veículo em movimento produz um conjunto de vibrações conhecido como ruído de rolamento. Esse ruído se propaga até o interior do veículo, prejudicando o conforto da condução. Felizmente, o Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) foi desenvolvido e permite reduzir significativamente essas vibrações.
A espuma patenteada pela Pirelli minimiza essas vibrações até reduzir consideravelmente o nível que se espalha pelo interior do veículo e, consequentemente, aumenta o conforto dos passageiros.
Em comparação com pneus normais, o Pirelli Noise Cancelling System™ diminui o nível de ruído de dois a três decibéis. No final, o ruído percebido dentro do veículo é duas vezes menor, o que proporciona uma notável melhoria no conforto de condução.

ELECT™

A marcação ELECT™ visível no flanco identifica os pneus Pirelli desenvolvidos especialmente para veículos elétricos e híbridos plug-in de alto desempenho. Confirma uma conceção dedicada, conduzida segundo a abordagem Perfect Fit, para satisfazer as exigências técnicas específicas deste tipo de motorização.