A criação pela Michelin do TRX em 1975, o primeiro pneu "perfil baixo", permitiu um avanço espetacular na distribuição equitativa das tensões em todos os pontos da sua carcaça. Com estes pneus TRX, grandes performances foram alcançadas no automobilismo, seja por Alain Prost na Renault em F1, ou em ralis durante campeonatos do mundo disputados por Audi Quattro, 205 Turbo 16 ou ainda R5 Turbo.