Pneu Slick para Competição Profissional
Concebido e testado em corridas de estrada, este pneu slick garante uma aderência excecional, uma agilidade notável e uma previsibilidade constante. Oferece uma precisão direcional e uma estabilidade a alta velocidade, adaptando-se a diferentes tipos de asfalto, temperaturas e configurações de motos. As performances mantêm-se constantes mesmo em longas competições de estrada.
- Compostos Dianteiros: O RACETEC™ RR SLICK destaca-se pela sua capacidade de adaptação a vários tipos de asfalto e temperaturas. A escolha do composto dianteiro depende das preferências do piloto: a versão K2 para uma estabilidade e precisão acrescidas, ou a versão K1 para uma melhor previsibilidade e aderência nas bordas. A previsibilidade dos pneus de corrida avisa o piloto quando o limite de aderência é atingido, melhorando assim o controlo e as performances por volta.
- Compostos Traseiros: A seleção do pneu traseiro é feita em função da fricção do asfalto e da temperatura, com ênfase na constância das performances ao longo do tempo. Resinas especiais e um processo de mistura único permitem uma utilização em vários ciclos térmicos.
- Manobrabilidade: Os pneus traseiros foram redimensionados, passando do tamanho 180/55 para 180/60 e de 190/55 para 200/60. Isto oferece uma maior superfície de contacto e uma transição mais rápida para os ângulos de inclinação, aumentando assim a aderência.
- Versatilidade: Concebidos para se adaptarem a uma grande variedade de motos, as estruturas de pneus traseiros de uma única camada são comparáveis às das motos hiper desportivas, permitindo pressões de pneus próximas das recomendações do fabricante. Os compostos são versáteis, capazes de lidar com uma ampla gama de rugosidade de asfalto e temperaturas de funcionamento.
